5.1 Creative \u015fi productive<\/strong><\/p>

• Propune forme progresive de organizare a muncii;<\/li>
• Propune solu\u0163ii de optimizare \u015fi perfec\u0163ionare a proceselor tehnologice de transportare;<\/li>
• Propune solu\u0163ii de optimizare \u015fi perfec\u0163ionare a proceselor tehnologice de manipulare, \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare, stocare \u015fi p\u0103strare a \u00eenc\u0103rc\u0103turilor;<\/li>
• Identific\u0103 spectru de servicii noi ce pot fi prestate;<\/li>
• Identific\u0103 mijloacele tehnice necesare procesului de transport (tahograf, sistem GPS);<\/li>
• Identificarea documentelor corespunz\u0103toare transportului de \u00eenc\u0103rc\u0103turi;<\/li><\/ul>

  5.2. Personale \u015fi interpersonale<\/strong><\/p>

  • Identific\u0103 necesit\u0103\u0163ile de formare profesional\u0103 continu\u0103;<\/li>
  • Identific\u0103 formele de realizare a form\u0103rii continu\u0103;<\/li>
  • Stabili\u015fte \u015fi men\u0163ine rela\u0163ii profesionale de colaborare;<\/li>
  • Identific\u0103 cerin\u0163ele de calitate specifice;<\/li>
  • Consult\u0103 clientul cu privire la serviciile prestate;<\/li>
  • Asigur\u0103 respectarea termenilor de verificare a aparatelor de m\u0103sur\u0103 \u015fi control (tahograf);<\/li>
  • \u00centocmirea documentelor necesare pentru desf\u0103\u015furarea procesului de transport conform cerin\u0163elor \u00een vigoare;<\/li>
  • Aplic\u0103 \u015fi monitorizeaz\u0103 respectarea normelor de securitate \u015fi s\u0103n\u0103tate \u00een munc\u0103;<\/li>
  • Aplic\u0103 mijloacele de protec\u0163ie individuale \u015fi colective \u00een corespundere cu condi\u0163iile de munc\u0103;<\/li>
  • Perfecteaz\u0103, semneaz\u0103 \u015fi elibereaz\u0103 clientului documentele ce reglementeaz\u0103 rela\u0163iile client \u2013 furnizor de servicii.<\/li><\/ul>

    5.3. Sistemice<\/strong><\/p>

    • Modernizarea tehnologiilor aplicate \u00een corela\u0163ie cu cerin\u0163ele actuale;<\/li>
    • Asigur\u0103 func\u021bionarea \u0219i starea tehnic\u0103 a automobilelor;<\/li>
    • Consult\u0103 recomand\u0103ri, instruc\u0163iuni, regulamente, soft-uri din domeniul transporturilor;<\/li>
    • Stabile\u015fte factorii de risc la locurile de munc\u0103 \u015fi le \u00eenl\u0103tur\u0103.<\/li><\/ul>

      5.4 Cross-curriculare<\/strong><\/p>

      • Utilizeaz\u0103 adecvat mijloacele de stingere a incendiilor;<\/li>
      • Aplic\u0103 procedurile de urgen\u0163\u0103 \u00een cazurile accidentului de munc\u0103 \u015fi situa\u0163iilor excep\u0163ionale.<\/li><\/ul>

        Aptitudini:<\/strong><\/p>

        Autonomie;
        Aten\u0163ie;
        G\u00eendire critic\u0103;
        Putere de analiz\u0103 \u015fi decizie;
        Coeren\u0163\u0103;
        Punctualitate;
        Solicitudine;
        Dexteritate;
        Rezisten\u0163\u0103 la efort fizic;
        Corectitudine;
        Responsabilitate.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t

        \n\t\t\t

        <\/i> 6. Tematica \u0219i repartizarea orelor.<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t

        \n\t\t\t

        \n

        Tematica<\/strong><\/p><\/th>	Preg\u0103tirea periodic\u0103 (Num\u0103rul de ore)<\/p><\/th><\/tr><\/thead>
        Formare avansat\u0103 \u00een conducere auto ra\u021bional\u0103 pe baza unor reglement\u0103ri de siguran\u021b\u0103<\/u><\/em><\/strong><\/p><\/td>	<\/td><\/tr>
        1.<\/strong> Caracteristicile sistemului de transmisie \u00een vederea celei mai bune utiliz\u0103ri a acestuia:<\/strong><\/p> - curbele de cuplu, puterea \u0219i consumul specific al motorului;<\/p> - zona de utilizare optim\u0103 a turometrului;<\/p> - diagramele rapoartelor de angrenare ale cutiei de viteze.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        2.<\/strong> Caracteristicile tehnice \u0219i func\u021bionarea dispozitivelor de control al siguran\u021bei, \u00een vederea control\u0103rii vehiculului, reducerii frec\u0103rii \u0219i \u00eempiedic\u0103rii disfunc\u021bionalit\u0103\u021bilor:<\/strong><\/p> - caracteristicile specifice ale circuitului de servofr\u00e2n\u0103 hidro-vacumatic;<\/p> - limitele utiliz\u0103rii fr\u00e2nelor \u0219i dispozitivului de \u00eencetinire;<\/p> - utilizarea combinat\u0103 a fr\u00e2nelor \u0219i a dispozitivului de \u00eencetinire;<\/p> - utilizarea optim\u0103 a tura\u021biei \u0219i a raporturilor vitezelor;<\/p> - utilizarea iner\u021biei vehiculului;<\/p> - utilizarea modurilor de reducere a vitezei \u0219i de fr\u00e2nare la cobor\u00e2rea pantelor;<\/p> - modalitatea de ac\u021biune \u00een cazul unei defec\u021biuni.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        3.<\/strong> Optimizarea consumului de carburant;<\/strong><\/p><\/td>	1<\/p><\/td><\/tr>
        4.<\/strong> Capacitatea de \u00eenc\u0103rcare a vehiculului, acord\u00e2ndu-se grija cuvenit\u0103 reglement\u0103rilor de siguran\u021b\u0103 \u0219i utiliz\u0103rii adecvate a vehiculului: <\/strong><\/p> - <\/em>clasificarea \u0219i infrastructura drumurilor (tipuri de drumuri, parc\u0103ri, etc,)<\/p>  <\/strong>- autorizarea transporturilor rutiere cu dep\u0103\u0219irea de dimensiuni \u0219i de greutate a mijloacelor de transport<\/p> - <\/em><\/strong>for\u021bele care afecteaz\u0103 vehiculele aflate \u00een mi\u0219care;<\/p> - utilizarea rapoartelor de angrenare ale cutiei de viteze \u00een func\u021bie de sarcina vehiculului \u0219i profilul drumului;<\/p> - calcularea \u00eenc\u0103rc\u0103turii utile a vehiculului sau a ansamblului;<\/p> - calcularea volumului total, distribu\u021bia sarcinii, consecin\u021bele supra\u00eenc\u0103rc\u0103rii osiei;<\/p> - stabilitatea vehiculului \u0219i centrul de greutate, tipurile de ambalaj \u0219i pale\u021bi;<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        5. Principalele categorii de m\u0103rfuri care necesit\u0103 securizare<\/strong>:<\/p> - tehnici de securizare, fixare (arimare) a \u00eenc\u0103rc\u0103turii;<\/p> - utilizarea chingilor fixare (arimare);<\/p> - utilizarea echipamentului de manipulare a \u00eenc\u0103rc\u0103turii;<\/p> - punerea \u0219i scoaterea prelatelor.<\/p><\/td>	1<\/p><\/td><\/tr>
        Aplicarea legisla\u021biei sociale<\/u><\/em><\/strong><\/p><\/td>	<\/td><\/tr>
        1.<\/strong> Mediului social al transportului rutier \u0219i reglement\u0103rile din domeniu: perioadele maxime de lucru specifice industriei transporturilor:<\/strong><\/p> \ufeff<\/span>a) Timpii de munc\u0103 \u0219i odihn\u0103 a conduc\u0103torilor auto:<\/em><\/p> - defini\u021bii; domeniul de aplicabilitate; echipaje;<\/p> - timpul de conducere a vehiculelor; \u00eentreruperi; timp de repaus; derog\u0103ri.<\/p> - aparatul de control (tahograful)<\/p> - particularit\u0103\u021bile exploat\u0103rii tahografului analog<\/p> - foile de \u00eenregistrare (diagramele tahografice), selectarea, completarea, instalarea, p\u0103strarea;<\/p> - generalit\u0103\u021bi despre acordul european privind activitatea echipajelor care efectueaz\u0103 transporturi rutiere interna\u021bionale (A. E. T. R). <\/p> -<\/s> sanc\u021biuni pentru neutilizarea, utilizarea inadecvat\u0103 \u0219i falsificarea tahografului;<\/p> - cunoa\u0219terea mediului social al transportului rutier: drepturile \u0219i \u00eendatoririle conduc\u0103torilor auto privind calificarea ini\u021bial\u0103 \u0219i formarea periodic\u0103.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        2.<\/strong> Reglement\u0103rile din domeniul transportului de m\u0103rfuri:<\/strong> <\/p> - Codul transporturilor rutiere a Republicii Moldova nr. 150 din 17.07.2014 (cu modific\u0103rile \u0219i complet\u0103rile ulterioare)<\/p> - Regulamentul transporturilor rutiere de m\u0103rfuri (H.G. nr. 773 din 20.07.2016)<\/p> - licen\u021bierea \u0219i\/sau notificarea serviciilor de transport rutier <\/p> - clasificarea transporturilor rutiere de marf\u0103 (contra cost, cont propriu, cont personal etc.)<\/p> - accesul la ocupa\u021bia de conduc\u0103tor auto (permis de conducere, categoriile, vechime \u00een munc\u0103, apt din punct de vedere medical \u015fi psihofiziologic)<\/p> - documentele cerute pentru executarea serviciilor de transport rutier (pentru vehicul, conduc\u0103tor auto \u015fi marf\u0103, \u00eenc\u0103rc\u0103tur\u0103), completarea \u0219i administrarea acestora<\/p> - rolul \u015fi func\u021bionarea diferitor institu\u021bii sociale care intervin \u00een sectorul rutier;<\/p> - contractul de transport<\/p> - responsabilit\u0103\u021bile conduc\u0103torului auto privind executarea obliga\u021biunilor contractuale<\/p> - obliga\u021biile din cadrul contractelor standard pentru transportul de m\u0103rfuri;<\/p> - redactarea documentelor care formeaz\u0103 contractul de transport;<\/p> - scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 (completarea, eviden\u021ba, gestionarea)<\/p> - aplicarea procedurilor necesare pentru respectarea normelor referitoare la transportul de m\u0103rfuri periculoase \u015fi al de\u0219eurilor; <\/p> - aplicarea procedurilor necesare pentru respectarea normelor privind transportul de alimente perisabile (ATP);<\/p><\/td>	4<\/p><\/td><\/tr>
        3.<\/strong> Asigur\u0103ri \u00een transporturile rutiere:<\/strong> <\/p> - riscurile de asigurare auto<\/p> - esen\u021ba economic\u0103 \u0219i scopul asigur\u0103rii.<\/p> - tipuri de asigurare obligatorie \u0219i voluntar\u0103.<\/p> - contractul de asigurare \u0219i caracteristicile sale<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        S\u0103n\u0103tatea, siguran\u021ba rutier\u0103 \u0219i siguran\u021ba mediului, serviciile, logistica<\/u><\/em><\/strong><\/p><\/td>	<\/td><\/tr>
        1.<\/strong> Riscurile rutiere \u0219i accidentele de munc\u0103:<\/strong> <\/p> - tipuri de accidente de munc\u0103 \u00een sectorul transporturilor;<\/p> - statistica accidentelor rutiere: implicarea camioanelor\/autocarelor, consecin\u021be umane, materiale \u0219i financiare.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        2.<\/strong> Prevenirea riscurilor fizice:<\/strong> <\/p> - principiile ergonomice;<\/p> - mi\u0219c\u0103rile \u0219i posturile care prezint\u0103 riscuri, forma fizic\u0103, exerci\u021bii de manevrare;<\/p> - protec\u021bia personal\u0103.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        3.<\/strong> Importan\u021ba capacit\u0103\u021bii fizice \u0219i mentale:<\/strong><\/p> - principiile unei alimenta\u021bii s\u0103n\u0103toase, echilibrate;<\/p> - efectele alcoolului, ale drogurilor sau ale altor substan\u021be care pot afecta comportamentul;<\/p> - prevenirea infec\u021biei cu HIV\/SIDA;<\/p> - simptomele, cauzele, efectele oboselii \u0219i stresului;<\/p> - rolul fundamental al ciclului de baz\u0103 activitate-odihn\u0103.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        4.<\/strong> Evaluarea situa\u021biilor de urgen\u021b\u0103:<\/strong><\/p> -<\/em><\/strong> modul de comportament \u00eentr-o situa\u021bie de urgen\u021b\u0103: evaluarea situa\u021biei, evitarea complica\u021biilor unui accident, solicitarea de asisten\u021b\u0103;<\/p> - asisten\u021ba acordat\u0103 victimelor \u0219i acordarea primului ajutor;<\/p> - reac\u021biile \u00een eventualitatea unui incendiu;<\/p> - evacuarea ocupan\u021bilor unui camion\/autobuz cu c\u0103l\u0103tori, asigurarea securit\u0103\u021bii tuturor c\u0103l\u0103torilor;<\/p> - reac\u021biile \u00een eventualitatea unei agresiuni;<\/p> - principiile de baz\u0103 pentru elaborarea unui raport despre un accident.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        5.<\/strong> Adaptarea comportamentului pentru p\u0103strarea unei bune imagini a companiei:<\/strong><\/p> - <\/em>reguli aplicabile contractelor de munc\u0103 referitoare la diferitele categorii de muncitori ai \u00eentreprinderilor de transport rutier;<\/p> - <\/em><\/strong>comportamentul conduc\u0103torului auto \u0219i imaginea companiei;<\/p> - importan\u021ba pentru companie a standardului serviciilor prestate de c\u0103tre conduc\u0103torul auto;<\/p> - rolurile conduc\u0103torului auto;<\/p> - persoanele cu care intr\u0103 \u00een contact conduc\u0103torul auto;<\/p> - \u00eentre\u021binerea vehiculului;<\/p> - organizarea activit\u0103\u021bii;<\/p> - efectele comerciale \u0219i financiare ale unei dispute.<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        6.<\/strong> Mediului economic al transportului de m\u0103rfuri \u0219i organizarea pie\u021bei:<\/strong> <\/p> - rela\u021bia dintre transportul rutier \u0219i alte tipuri de transport (concuren\u021ba, expeditorii de m\u0103rfuri);<\/p> - diferite activit\u0103\u021bi ale transportului rutier (transportul \u00een numele unor ter\u021bi, transportul \u00een nume propriu, activit\u0103\u021bi auxiliare de transport);<\/p> - diferitele specializ\u0103ri de transport (autocistern\u0103, temperatur\u0103 controlat\u0103 etc.);<\/p> - <\/em>normele de transport a m\u0103rfurilor \u00een vrac, vraf, \u00een betoniere (responsabilit\u0103\u021bi)<\/p><\/td>	2<\/p><\/td><\/tr>
        Reglement\u0103rile interna\u021bionale \u00een domeniul transporturilor rutiere de m\u0103rfuri<\/u><\/em><\/strong><\/p><\/td>	<\/td><\/tr>
        1. Prevederi ale legisla\u021biei interna\u021bionale:<\/strong><\/p> - Organiza\u021biile interna\u021bionale implicate \u00een elaborarea actelor normative care reglementeaz\u0103 activit\u0103\u021bile de transport rutier.<\/p> - Conven\u021bia asupra circula\u021biei rutiere (8 noiembrie 1968, Viena)<\/p> - Conven\u021bie asupra semnaliz\u0103rii rutiere din 8 noiembrie 1968<\/p> - Conven\u021bie referitoare la contractul de transport interna\u0163ional de m\u0103rfuri pe \u0219osele, (CMR) semnata la Geneva din 19 mai 1956, <\/p> - Forumul International de Transport (ITF), (cota autoriza\u021biilor multilaterale CEMT) <\/p> - Conven\u021bia vamal\u0103 relativ la transportul interna\u0163ional de m\u0103rfuri sub acoperirea carnetului TIR (Conven\u021bia TIR, 1975)<\/p> - Conven\u021bia vamal\u0103 privind carnetul ATA pentru admiterea temporar\u0103 a m\u0103rfurilor din 6 decembrie 1961<\/p> - Acordul european privind activitatea echipajelor care efectueaz\u0103 transporturi rutiere interna\u021bionale (A.E.T.R). <\/p> - Acordul cu privire la transporturile interna\u021bionale de produse perisabile \u015fi cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP) din 01.09.1970)<\/p> - generalit\u0103\u021bi privind \"Acordul european referitor la transportul interna\u0163ional rutier al m\u0103rfurilor periculoase (ADR)\"<\/p> - <\/em>scrisoarea de tr\u0103sur\u0103 CMR (completarea, eviden\u021ba, gestionarea)<\/p> - autorizarea transporturilor rutiere interna\u021bionale de m\u0103rfuri <\/p> - sistemul de autoriza\u021bii (bilaterale, tranzit, \u021bar\u0103 ter\u021b\u0103, universale, etc.)<\/p> - autoriza\u021biile multilaterale CEMT, tipurile de autoriza\u021bii, Carnetul de drum (completarea, d\u0103rile de seam\u0103, gestionarea)<\/p> - sistemele de tranzit la efectuarea transporturilor rutiere (TIR, etc.)<\/p> - Carnetul TIR, ATA (eliberarea, valabilitatea, completarea, eviden\u021ba, sanc\u021biuni, gestionarea)<\/p> - condi\u021bii generale privind asigurarea bunurilor pe timpul transportului \u2013 CARGO<\/p> - asigurare obligatorie de r\u0103spundere civil\u0103 auto extern\u0103 (Carte Verde)<\/p> - re\u021beaua rutier\u0103 interna\u021bional\u0103 (marcarea drumurilor na\u021bional\/interna\u021bional)<\/p> - permisele de transport interna\u021bional; <\/p> - trecerea frontierelor;<\/p><\/td>	6<\/p><\/td><\/tr>
        2. Prevenirea criminalit\u0103\u021bii \u0219i a traficului cu imigran\u021bi clandestini:<\/strong><\/p> - <\/em><\/strong>informa\u021bii generale;<\/p> - implica\u021biile pentru conduc\u0103torii auto;     <\/p> - m\u0103suri de prevenire;<\/p> - lista de verificare;<\/p> - legisla\u021bia privind r\u0103spunderea transportatorilor.<\/p><\/td>	4<\/p><\/td><\/tr>
        Total ore: <\/strong><\/p> Examinare - 2 ore;<\/strong><\/p> Instruire Conduc\u0103tori auto \u00een trafic na\u021bional \u2013 28 ore;<\/strong><\/p> Instruire Conduc\u0103tori auto \u00een trafic interna\u021bional - 38 ore.<\/strong><\/p><\/td>	38<\/strong><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t \n\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durata:\u00a028 ore \/ 38 ore \nLimba:\u00a0Rom\u0103n\u0103-Rus\u0103<\/p>\n Pre\u021bul: National — 500 lei (400 lei \u2013 reciclarea), Interna\u021bional — 750 lei (700 lei \u2013 reciclarea)<\/div>\n<\/p>\n Module studiate:<\/h4>\n \n Legisla\u0163ia European\u0103 de trnsport.<\/li>\n Transportul de m\u0103rfuri.<\/li>\n Transportul de c\u0103l\u0103tori.<\/li>\n Asigurarea \u00een transporturi.<\/li>\n Infrastructura de transport.<\/li>\n Securitatea transporturilor.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kursy","category-12","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":515,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions\/515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transprivatpv.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}